Loon-grondwerk en transportbedrijf
Gebr. van Eijck B.V.
Schellestraat 16
5131 RJ Alphen (N-B)
Tel:+31(0)13-5082565
 
Gebroeders van Eijck : Grondverzet, Mestdistibutie en Transport
U bevindt zich nu hier: Onze Website > Nieuws
Nieuws:

Laatst geplaatste foto's en filmpjes Mei 2012
Voor foto's in het archief klik hier



- - Een brandweeroefening op ons bedrijf. - Kees Goosens - Wachtend op de kar met de cabine vol. - Mest lossen met de mestoplegger.


Kees Voermans trouwt Mei 2012
Zaterdag 12 Mei was het zover, Kees Voermans gaf het JA woord aan zijn Chantal. Uiteraard was er passend vervoer geregeld voor het bruidspaar. Een Fendt 820 met voorin een bankstel.

Namens Gebroeders van Eijck hartelijk gefeliciteerd.
- - - Kees Voermans geniet van zijn toetje op het spatbord van de volvo loader - Kees onder de Fendt motorkap. - Kees Voermans doet onderhoud aan het schuifblad om sneeuw te ruimen


De laatst geplaatste foto's uit de oude doos Mei 2012
Voor meer foto's van vruger, klik hier
- De toen gloednieuwe mestoplegger. - Ploegen met de 4-schaar Huard ploeg en de MB trac 900. - Mesttransport - Planten in het voorjaar. - Ook vroeger waren percelen soms te nat om te bemesten.


Nieuwe 12-rijige Monosem maiszaaimachine April 2012
We hebben de eerste mais dit jaar gezaaid en wel met onze splinternieuwe 12-rijige Monosem zaaimachine.
De hagelnieuwe Fendt 820 is voorzien van volledig automatische GPS besturing, waardoor rechtrijden en de sluitrijen perfect zijn. Ook uniek aan deze machine is de koppeling van de GPS aan elk zaaielement en kunstmesttoediening. Dus de GPS bepaalt wanneer een element moet zaaien en hoeveel.

Voorop in de fronthef van de trekker de tank voor het toedienen van vloeibaar kunstmest.

Met de nieuwe 12-rijer en de 2 8-rijige zaaimachines kunnen we weer heel wat ha zaaien dit jaar.
- Maiszaaien met de splinternieuwe Monosem 12-rijige maiszaaimachine. Ook de Fendt 820 is nieuw - Controle of het zaad diep genoeg zit. - GPS is voor zo'n brede zaaimachine wel nodig. Hierdoor wordt er kaarsrecht gezaaid en kloppen de sluitrijen. - De machine vullen is een heel werk geworden. 12 bakken vullen met zaad. - Op de kopakker gaan de buitenste elementen verder omhoog.


Vrachtwagens op de trein April 2012
Zoals wellicht bekend verzorgen we voor boomkwekerij Johan Smits een deel van het transport van bomen naar Engeland. Om met de vrachtwagen in Engeland te komen, wordt de trein genomen.

Eerst wordt er met de vrachtwagen van Nederland naar Frankrijk gereden. Van hieruit gaat de vrachtwagen op de trein en rijdt de trein door de tunnel naar Engeland. Van hieruit verlaten de vrachtwagens de trein en rijden naar de eindbestemming.


- Bomen worden bij Johan Smits geladen voor het transport naar Engeland - De vrachtwagen komt aan bij het treinstation waar de vrachtwagen de trein in moet. - De trein is speciaal gemaakt voor vrachtwagens. Alle vrachtwagens staan achter elkaar. - De vrachtwagen rechts te zien in de trein - Dat is pas zuinig rijden, 110 km/h bij 1700 toeren. (het ging wel bergaf)


Basin uitgraven. Maart 2012
Laatst moesten we ook nog even een bassin aanleggen.
Dan maar met grof geschut aan de slag gaan, met 2 rupskranen, vakmensen en heel wat M3`s verder komt zo`n karwei ook weer goed.

- Omdat er veel grond verzet moest worden, hebben we martijn v Gastel ingehuurd met rupskraan. - Ray Santegoets, Ivo Jansen en Martijn van Gastel in overleg. - Met 2 rupskranen kan er veel zand verzet worden - Hier is goed te zien hoe groot het basin is.


Van Eijck op Facebook Maart 2012
Ook wij proberen op "social media" gebied wat bij te blijven.
Daarom zijn we nu ook te vinden op FACEBOOK.

Wanneer er een nieuw nieuwsitem op onze website verschijnt, zullen we ook een berichtje plaatsen op facebook zodat je altijd op de hoogte bent wat voor nieuws er op de site toegevoegd is.

Heb je ook facebook, voeg ons dan toe als contact en blijf altijd op de hoogte van het laatste nieuws.

Klik hier om ons direct toe te voegen.

- -


Precisielandbouw. Maart 2012
Ook Gebr. van Eijck aan de precisielandbouw!

We hebben het verschillende jaren gevolgd en ook links en rechts wat testjes gedraaid, maar precisielandbouw is het toverwoord de komende jaren.
We ontkomen niet aan een systeem om onze relatief "dure" grond zo efficient mogelijk te benutten.

Al snel kom je dan als hulpmiddel hiervoor bij het GPS-RTK trimble autopiloot systeem uit.
Vanaf 2012 hebben we hier 3 tractoren van voorzien en in samenwerking met Ardo willen we dit verder uitbouwen voor meerdere werkzaamheden.

Kort samengevat word de tractor op 2 à 3 cm nauwkeurig bestuurd door GPS.
Ook is hierdoor de oppervlakte exact bekend en worden er vele gegevens meteen vastgelegd.
Voorlopig gebruiken we dit om verschillende (groente) gewassen te zaaien, en daarna zal dit verder worden uitgebreid tot aan oogsten toe.

Grote voordelen zijn:
- nauwkeurige sluitrijen
- besparingen op zaad/pootgoed en brandstof
- chauffeur kan zich concentreren op de machine
- gegevens worden verzonden, toekomst geautomatiseerde administratie
- opbrengstmetingen worden later mogelijk in combinatie met opbrengstkaarten
- later met isobus koppelingen mogelijk met diverse machines op 1 terminal

De eerste resultaten zijn erg positief.
- Met het GPS systeem kunnen banen overgeslagen worden die nadien weer precies aansluiten. - Het GPS-RTK Trimble Autopilot systeem op de trekker, te zien aan de sticker. - Met de kast in de cabine is alles in te stellen en te regelen. Zelf sturen voor het corrigeren is niet meer nodig. - Kaarsrechte werkgangen zijn het gevolg van de GPS besturing. - De erwten voor dit seizoen worden met het nieuwe GPS systeem gezaaid.


Nieuwe 6-schaar Lemken ploeg Maart 2012
Om met 1 ploeg meer capaciteit te halen hebben we geinvesteerd in een nieuwe Lemken 6-schaar ploeg met geintegreerde vorenpakker.

Dit is een nieuwe ontwikkeling van Lemken. De vorenpakker zit vast aan de ploeg. Omdat via cilinders extra druk op de vorenpakker wordt uitgeoefend, drukt de vorenpakker ondanks zijn relatief lage gewicht de grond toch goed aan. Voorheen waren deze schijven van kunstof en nu dus van metaal.

Ook is deze ploeg uitgerust met zogenaamde strokenristers en natuurlijk ploegen wij altijd met ondergronders om geen ploegzool te krijgen. Hiermee is de grond toch mooi losgemaakt tot +/- 35 cm diepte. Dus in 1 werkgang woelen, ploegen en klaarleggen.

Tijdens transport rust het gewicht van de ploeg op het wiel zodat de combinatie beter op de weg ligt.
- In transport rust het gewicht van de ploeg op het transportwiel. - De ploeg met geintegreerde vorenpakker laat het land netjes achter. - Met 6 scharen schiet het toch op. - Doormiddel van een cilinder wordt er druk op de vorenpakker-rollen gezet zodat deze de grond goed aandrukt. - Met de Fendt 924 en een groot gewichtblok voorin gaat het ploegen vanzelf


speciale foto's September 2008
Een flink aantal speciale foto's (veel van v Eijck) zijn HIER verzameld. Zeker de moeite waard om even te bekijken.
- Toch aan de natte kant.


Links December 2007
Hier staan een aantal links naar verschillende website's

Trekkerweb.nl Voor alles over tractoren
Trekkertrekker.nl Vele foto's van landbouwmachines
Buienradar.nl Radar van de actuele buien
Trekker & Werktuig Alles over landbouwmachines
Farmphoto Vele foto's van de landbouw
Agrifoto.nl Veel foto's uit de agrarische sector
Mud Patrol Alle informatie van Mud Patrol
Tractorpulling.nl Info over Tractorpulling
Boeruh.com Mooie foto's van van alles en nog wat
AgrariNet Foto's van landbouw en bouwmachines




Alles op deze website is © (copyright) 2003-2012 van Gebr. v. Eijck en Staes IT. Niets mag worden vermenigvuldigd in eniger wijze zonder schriftelijke toestemming van eerdergenoemden. Uit deze publicatie kunnen geen rechten ontleend worden. Ontwerp, programmatie & hosting door Staes IT, Barry Staes. (www.staes.nl)